某造车新势力被曝办公室大片工位�...|雷军|余承东|汽车行业|埃隆_马斯克_网易订阅

来源：市场资讯（来源：电动知家）电动知家消息，某造8月23日，车新车行据第一财经报道，势力室大斯克近年来最火的被曝办造车新势力追觅汽车办公室大片工位闲置，并且出现了追觅汽车高管密集开启外部求职、片工品种员工出现批量离职与被裁的位�网易情况。第一财经报道称，雷军隆马追觅轰轰烈烈的余承业埃造车计划正遭遇不小的挫折。其实，东汽订阅追觅汽车出现这种情况意料之中的某造事，因为今年6月份的车新车行时候，追觅已经进行了组织战略"大调整"。势力室大斯克战略调整后，被曝办近两年特别受到关注的片工汽车和手机业务，被划入产业研究院体系，位�网易不再独立规划面向消费者的量产机型，也不再搭建线下渠道和重资产产线。同时公司业务全面收缩，将全面聚焦智能清洁、全屋家电、智慧出行、具身智能四大核心赛道。公司组织战略"大调整"一般也都会伴随之人员的大调整。今年6月据多家媒体报道，追觅造车业务负责人，追觅旗下星宸未来（苏州）汽车科技有限公司法定代表人兼CEO陈龙冬已离职。造车的负责人都离职了，其他人员的调整也在所难免。所以，如今出现追觅汽车高管密集开启外部求职、品种员工出现批量离职与被裁的情况，也都可以理解了。回顾一下近年来追觅汽车的造车过程，与追觅创始人俞浩异样密切，也是异样大话。俞浩甚至公开表示，"20年后，追觅、华为、小米会是全球最强车企，我们仨（掌舵人）的理解，比国内外其他CEO都强。"俞浩还表示追觅汽车将超越特斯拉，理由是"马斯克内核缺一块，我们能补上"。然而好景不长，此后俞浩微博被封，资金链被曝出了问题，甚至被传出地方官方摸排与追觅合作品种。从2025年8月追觅正式大话官宣造车，到2026年6月组织战略"大调整"，仅仅十个月时间。尽管俞浩称“中国真正懂汽车设计的，就雷军、余承东和我”，并且还要“打造人类历史上首个百万亿美元公司生态”，从现在的情况来看，短时间内是没机会了。事实上，不说造车要求多少投入，这两年国内的造车环境也已经大不如从前了。7月新能源汽车月度新车销量占比初次突破60%，相当于每卖出3辆新车就有2辆是新能源车。国内新能源汽车市场早就成了红海，造车格局已经基本确定，新进造车新势力机会越来越渺茫。即便是现在还在牌桌上拼杀的车企，都有可能一不小心被挤下牌桌。最近蔚来董事长李斌称表示，今年对于新能源汽车是异样重要的一年，整体竞争异样激烈，中国汽车行业也在进入四个新阶段。接下来三五年，最后的玩家差不多就会尘埃落定。

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